أخبار
-
المزايا الرئيسية لتقنية شحن ChaoJi
١. حل المشكلات الحالية. يُعالج نظام شحن ChaoJi العيوب الكامنة في تصميم واجهة إصدار ٢٠١٥ الحالي، مثل توافق التفاوتات، وتصميم أمان IPXXB، وموثوقية القفل الإلكتروني، ومشاكل دبوس PE المكسور ومشاكل PE البشرية. أُدخلت تحسينات كبيرة على السلامة الميكانيكية...اقرأ المزيد -
هل يمكن أن تصبح واجهة الشحن القياسية Tesla NACS شائعة؟
أعلنت تسلا عن واجهة الشحن القياسية الخاصة بها والمستخدمة في أمريكا الشمالية في 11 نوفمبر 2022، وأطلقت عليها اسم NACS. ووفقًا لموقع تسلا الرسمي، يبلغ عدد مستخدمي واجهة الشحن NACS 20 مليار مستخدم، وتزعم أنها واجهة الشحن الأكثر نضجًا في أمريكا الشمالية، حيث يبلغ حجمها...اقرأ المزيد -
ماذا يحتوي جهاز التحكم والحماية لكابل الشحن IEC 62752 (IC-CPD)؟
في أوروبا، لا يُمكن استخدام شواحن السيارات الكهربائية المحمولة المُطابقة لهذا المعيار إلا في المركبات الكهربائية النقية القابلة للشحن والمركبات الهجينة القابلة للشحن. ونظرًا لامتلاك هذا النوع من الشاحن وظائف حماية مثل كشف تسرب التيار المستمر النقي من النوع A +6 مللي أمبير +6 مللي أمبير، ومراقبة تأريض الخط...اقرأ المزيد -
كومة شحن التيار المستمر عالية الطاقة قادمة
أعلنت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات في 13 سبتمبر أن المواصفة GB/T 20234.1-2023 "أجهزة التوصيل للشحن التوصيلي للسيارات الكهربائية الجزء 1: الغرض العام" قد تم اقتراحها مؤخرًا من قبل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات وتمت الموافقة عليها من قبل لجنة المواصفات والمقاييس الصينية.اقرأ المزيد -
لقد أصبح بناء أكوام الشحن مشروعًا استثماريًا رئيسيًا في العديد من البلدان
أصبح بناء أكوام الشحن مشروعًا استثماريًا رئيسيًا في العديد من الدول، وشهدت فئة إمدادات الطاقة المحمولة لتخزين الطاقة نموًا ملحوظًا. أطلقت ألمانيا رسميًا خطة دعم لمحطات الشحن الشمسي للسيارات الكهربائية...اقرأ المزيد -
تمت الموافقة على معيار الشحن الوطني ChaoJi وتم إصداره
في 7 سبتمبر 2023، أصدرت إدارة الدولة لتنظيم السوق (لجنة إدارة التقييس الوطنية) الإعلان الوطني للمعايير رقم 9 لعام 2023، والذي وافق على إصدار المعيار الوطني للشحن التوصيلي من الجيل التالي GB/T 18487.1-2023 "المركبات الكهربائية...اقرأ المزيد -
كيفية توفير المال عند شحن المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة؟
مع تزايد وعي الناس بحماية البيئة والتطور السريع لسوق الطاقة الجديدة في بلدي، أصبحت السيارات الكهربائية تدريجيًا الخيار الأول لشراء السيارات. إذن، بالمقارنة مع السيارات التي تعمل بالوقود، ما هي النصائح لتوفير المال عند استخدامها؟اقرأ المزيد -
فرص استثمارية واعدة في قطاع شحن المركبات الكهربائية
خلاصة القول: شهدنا مؤخرًا تطوراتٍ في مجال شحن السيارات الكهربائية، بدءًا من تشكيل سبع شركات سيارات مشروعًا مشتركًا في أمريكا الشمالية، وصولًا إلى اعتماد العديد من الشركات لمعايير شحن تيسلا. بعض الاتجاهات المهمة لا تبرز في عناوين الأخبار، ولكن إليكم ثلاثةً منها...اقرأ المزيد -
ما هو الفرق بين شواحن السيارات الكهربائية المقيدة وغير المقيدة؟
تزداد شعبية المركبات الكهربائية نظرًا لمزاياها البيئية وتوفيرها للتكاليف. ونتيجةً لذلك، يتزايد الطلب على معدات شحن المركبات الكهربائية (EVSE)، أو شواحنها. عند شحن مركبة كهربائية، يُعدّ أحد القرارات الرئيسية...اقرأ المزيد -
فرص فرض رسوم على صادرات الأكوام
في عام ٢٠٢٢، ستصل صادرات الصين من السيارات إلى ٣.٣٢ مليون سيارة، متجاوزةً ألمانيا لتصبح ثاني أكبر مُصدّر للسيارات في العالم. ووفقًا لبيانات الإدارة العامة للجمارك التي جمعتها جمعية مُصنّعي السيارات الصينية، في الربع الأول من هذا العام، ...اقرأ المزيد -
ثلاثة عناصر يجب مراعاتها حتى تكون محطات الشحن مربحة
يجب أن يتم دمج موقع محطة الشحن مع خطة تطوير المركبات الحضرية الجديدة للطاقة، ودمجها بشكل وثيق مع الوضع الحالي لشبكة التوزيع والتخطيط قصير الأجل وطويل الأجل، وذلك لتلبية متطلبات محطة الشحن لأنظمة الطاقة.اقرأ المزيد -
أحدث تحليل لحالة معايير واجهة شحن السيارات الكهربائية الخمسة
يوجد حاليًا خمسة معايير رئيسية لواجهات الشحن في العالم. تعتمد أمريكا الشمالية معيار CCS1، وأوروبا معيار CCS2، والصين معيار GB/T الخاص بها. لطالما تميزت اليابان بتميزها، ولديها معيار CHAdeMO الخاص بها. ومع ذلك، طورت تسلا سيارات كهربائية...اقرأ المزيد