بيت
منتجات
شاحن تيار متردد EV
شاحن OCPP AC EV التجاري
بنادق شحن مزدوجة شاحن AC EV
شاحن منزلي للمركبات الكهربائية
مسدس شحن واحد شاحن عمودي AC EV
شاحن DC EV
عرض الإعلانات شاحن DC EV
مسدس شحن واحد DC شاحن EV سريع
بنادق شحن مزدوجة DC شاحن EV سريع
ثلاثة بنادق شحن DC شاحن EV سريع
أربعة بنادق شحن DC شاحن EV سريع
شاحن EV محمول
شاحن EV محمول من النوع 1
شاحن EV محمول من النوع 2
كابل شحن EV
كابل شحن تيار متردد
كابل شحن بالتيار المستمر
محول شحن EV
محول التيار المتردد EV
محول تيار مستمر EV
أخبار
الأسئلة الشائعة
معلومات عنا
فلسفة الشركة
مركز الشهادات
تاريخ الصين
قوائم المشروع
سير العملية
مخطط المعدات
بحث وتطوير
المعارض
اتصل بنا
English
بيت
أخبار
أخبار
المزايا الرئيسية لتقنية الشحن ChaoJi
بواسطة المشرف في 23-11-29
1. حل المشاكل القائمة.يعمل نظام الشحن ChaoJi على حل العيوب الكامنة في تصميم واجهة إصدار 2015 الحالي، مثل توافق التسامح، وتصميم الأمان IPXXB، وموثوقية القفل الإلكتروني، ومشكلات PE المكسورة وPE البشرية.تم إجراء تحسينات كبيرة في المعدات الميكانيكية ...
اقرأ أكثر
هل يمكن أن تصبح واجهة الشحن القياسية Tesla NACS شائعة؟
بواسطة المشرف في 23-11-29
أعلنت تسلا عن واجهة الشحن القياسية المستخدمة في أمريكا الشمالية في 11 نوفمبر 2022، وأطلقت عليها اسم NACS.وفقًا لموقع Tesla الرسمي، يبلغ عدد الكيلومترات المستخدمة لواجهة الشحن NACS 20 مليارًا وتدعي أنها واجهة الشحن الأكثر نضجًا في أمريكا الشمالية، حيث يبلغ حجمها...
اقرأ أكثر
ما الذي يحتوي عليه جهاز التحكم وحماية كابل الشحن (IC-CPD) الخاص بالمعيار IEC 62752؟
بواسطة المشرف بتاريخ 23-11-08
في أوروبا، يمكن فقط استخدام شواحن السيارات الكهربائية المحمولة التي تستوفي هذا المعيار في السيارات الكهربائية النقية المقابلة والمركبات الهجينة.نظرًا لأن هذا الشاحن يحتوي على وظائف حماية مثل النوع A +6mA +6mA النقي للكشف عن تسرب التيار المستمر، ومراقبة تأريض الخط...
اقرأ أكثر
كومة الشحن DC عالية الطاقة قادمة
بواسطة المشرف بتاريخ 23-10-17
في 13 سبتمبر، أعلنت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات أن GB/T 20234.1-2023 "أجهزة توصيل الشحن التوصيلي للمركبات الكهربائية الجزء 1: الأغراض العامة" تم اقتراحها مؤخرًا من قبل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات...
اقرأ أكثر
أصبح بناء أكوام الشحن مشروعًا استثماريًا رئيسيًا في العديد من البلدان
بواسطة المشرف بتاريخ 23-10-17
أصبح بناء أكوام الشحن مشروعًا استثماريًا رئيسيًا في العديد من البلدان، وشهدت فئة إمدادات الطاقة لتخزين الطاقة المحمولة نموًا كبيرًا.أطلقت ألمانيا رسميًا خطة دعم محطات شحن السيارات الكهربائية بالطاقة الشمسية...
اقرأ أكثر
تمت الموافقة على معيار الشحن الوطني ChaoJi وإصداره
بواسطة المشرف بتاريخ 23-09-13
في 7 سبتمبر 2023، أصدرت إدارة الدولة لتنظيم السوق (لجنة إدارة التقييس الوطنية) إعلان المعيار الوطني رقم 9 لعام 2023، الذي وافق على إصدار الجيل التالي من المعيار الوطني للشحن الموصلي GB/T 18487.1-2023 "المركبات الكهربائية. ..
اقرأ أكثر
كيف توفر المال عند شحن مركبات الطاقة الجديدة؟
بواسطة المشرف بتاريخ 23-08-28
ومع تزايد وعي الناس بحماية البيئة والتطور النشط لسوق الطاقة الجديدة في بلدي، أصبحت السيارات الكهربائية تدريجيا الخيار الأول لشراء السيارات.ثم، بالمقارنة مع مركبات الوقود، ما هي النصائح لتوفير المال في استخدام...
اقرأ أكثر
ظهور فرص استثمارية في صناعة شحن المركبات الكهربائية
بواسطة المشرف بتاريخ 23-08-15
الوجبات الجاهزة: حدثت اختراقات حديثة في مجال شحن السيارات الكهربائية، من سبع شركات لصناعة السيارات تشكل مشروعًا مشتركًا في أمريكا الشمالية إلى العديد من الشركات التي تتبنى معيار الشحن الخاص بشركة تيسلا.بعض الاتجاهات المهمة لا تظهر بشكل بارز في العناوين الرئيسية، ولكن فيما يلي ثلاثة اتجاهات تحدد...
اقرأ أكثر
ما هو الفرق بين أجهزة شحن المركبات الكهربائية المربوطة وغير المربوطة؟
بواسطة المشرف بتاريخ 23-08-08
أصبحت السيارات الكهربائية (EVs) ذات شعبية متزايدة بسبب ميزاتها المتعلقة بحماية البيئة وتوفير التكاليف.ونتيجة لذلك، يتزايد أيضًا الطلب على معدات إمداد المركبات الكهربائية (EVSE)، أو شواحن المركبات الكهربائية.عند شحن السيارة الكهربائية، من أهم القرارات التي يجب اتخاذها...
اقرأ أكثر
فرص فرض رسوم على صادرات الأكوام
بواسطة المشرف في 23-07-24
وفي عام 2022، ستصل صادرات الصين من السيارات إلى 3.32 مليون، متجاوزة ألمانيا لتصبح ثاني أكبر مصدر للسيارات في العالم.وفقًا لبيانات الإدارة العامة للجمارك التي جمعتها الجمعية الصينية لمصنعي السيارات، في الربع الأول من هذا العام، ...
اقرأ أكثر
ثلاثة عناصر يجب مراعاتها حتى تكون محطات الشحن مربحة
بواسطة المشرف في 23-07-24
يجب دمج موقع محطة الشحن مع خطة تطوير مركبات الطاقة الجديدة الحضرية، ودمجها بشكل وثيق مع الوضع الحالي لشبكة التوزيع والتخطيط على المدى القصير والطويل، وذلك لتلبية متطلبات الشحن محطة للطاقة ...
اقرأ أكثر
أحدث تحليل لحالة 5 معايير لواجهة شحن EV
بواسطة المشرف بتاريخ 23-07-17
في الوقت الحاضر، هناك خمسة معايير رئيسية لواجهة الشحن في العالم.تتبنى أمريكا الشمالية معيار CCS1، وتتبنى أوروبا معيار CCS2، وتتبنى الصين معيار GB/T الخاص بها.لقد كانت اليابان دائمًا دولة منشقة ولديها معيار CHAdeMO الخاص بها.ومع ذلك، قامت تسلا بتطوير سيارة كهربائية...
اقرأ أكثر
1
2
3
التالي >
>>
الصفحة 1 / 3
اضغط على زر الإدخال للبحث أو ESC للإغلاق
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur