أخبار الصناعة
-
هل يمكن أن تصبح واجهة الشحن القياسية Tesla NACS شائعة؟
أعلنت تسلا عن واجهة الشحن القياسية الخاصة بها والمستخدمة في أمريكا الشمالية في 11 نوفمبر 2022، وأطلقت عليها اسم NACS. ووفقًا لموقع تسلا الرسمي، يبلغ عدد مستخدمي واجهة الشحن NACS 20 مليار مستخدم، وتزعم أنها واجهة الشحن الأكثر نضجًا في أمريكا الشمالية، حيث يبلغ حجمها...اقرأ المزيد -
ماذا يحتوي جهاز التحكم والحماية لكابل الشحن IEC 62752 (IC-CPD)؟
في أوروبا، لا يُمكن استخدام شواحن السيارات الكهربائية المحمولة المُطابقة لهذا المعيار إلا في المركبات الكهربائية النقية القابلة للشحن والمركبات الهجينة القابلة للشحن. ونظرًا لامتلاك هذا النوع من الشاحن وظائف حماية مثل كشف تسرب التيار المستمر النقي من النوع A +6 مللي أمبير +6 مللي أمبير، ومراقبة تأريض الخط...اقرأ المزيد -
لقد أصبح بناء أكوام الشحن مشروعًا استثماريًا رئيسيًا في العديد من البلدان
أصبح بناء أكوام الشحن مشروعًا استثماريًا رئيسيًا في العديد من الدول، وشهدت فئة إمدادات الطاقة المحمولة لتخزين الطاقة نموًا ملحوظًا. أطلقت ألمانيا رسميًا خطة دعم لمحطات الشحن الشمسي للسيارات الكهربائية...اقرأ المزيد -
كيفية توفير المال عند شحن المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة؟
مع تزايد وعي الناس بحماية البيئة والتطور السريع لسوق الطاقة الجديدة في بلدي، أصبحت السيارات الكهربائية تدريجيًا الخيار الأول لشراء السيارات. إذن، بالمقارنة مع السيارات التي تعمل بالوقود، ما هي النصائح لتوفير المال عند استخدامها؟اقرأ المزيد -
ما هو الفرق بين شواحن السيارات الكهربائية المقيدة وغير المقيدة؟
تزداد شعبية المركبات الكهربائية نظرًا لمزاياها البيئية وتوفيرها للتكاليف. ونتيجةً لذلك، يتزايد الطلب على معدات شحن المركبات الكهربائية (EVSE)، أو شواحنها. عند شحن مركبة كهربائية، يُعدّ أحد القرارات الرئيسية...اقرأ المزيد -
ثلاثة عناصر يجب مراعاتها حتى تكون محطات الشحن مربحة
يجب أن يتم دمج موقع محطة الشحن مع خطة تطوير المركبات الحضرية الجديدة للطاقة، ودمجها بشكل وثيق مع الوضع الحالي لشبكة التوزيع والتخطيط قصير الأجل وطويل الأجل، وذلك لتلبية متطلبات محطة الشحن لأنظمة الطاقة.اقرأ المزيد -
أحدث تحليل لحالة معايير واجهة شحن السيارات الكهربائية الخمسة
يوجد حاليًا خمسة معايير رئيسية لواجهات الشحن في العالم. تعتمد أمريكا الشمالية معيار CCS1، وأوروبا معيار CCS2، والصين معيار GB/T الخاص بها. لطالما تميزت اليابان بتميزها، ولديها معيار CHAdeMO الخاص بها. ومع ذلك، طورت تسلا سيارات كهربائية...اقرأ المزيد -
شركات شحن السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة تدمج معايير شحن تيسلا تدريجيًا
في صباح يوم 19 يونيو/حزيران بتوقيت بكين، أفادت التقارير أن شركات شحن السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة تتحفظ بشأن اعتماد تقنية شحن تيسلا كمعيار أساسي في الولايات المتحدة. قبل أيام قليلة، أعلنت فورد وجنرال موتورز عن اعتمادهما تقنية تيسلا...اقرأ المزيد -
الفرق والمزايا والعيوب بين شاحن الشحن السريع وشاحن الشحن البطيء
يجب على مالكي مركبات الطاقة الجديدة أن يعلموا أنه عند شحن مركباتنا بالطاقة الجديدة من خلال أكوام الشحن، يمكننا تمييز أكوام الشحن على أنها أكوام شحن تيار مستمر (شاحن سريع تيار مستمر) وفقًا لقوة الشحن ووقت الشحن ونوع التيار الناتج عن كومة الشحن.اقرأ المزيد -
تطبيق حماية تيار التسرب في أكوام شحن المركبات الكهربائية
1. هناك 4 أوضاع لأكوام شحن المركبات الكهربائية: 1) الوضع 1: • شحن غير متحكم فيه • واجهة الطاقة: مقبس طاقة عادي • واجهة الشحن: واجهة شحن مخصصة • In≤8A؛ Un: AC 230,400V • موصلات توفر حماية الطور والمحايد والأرضي على جانب مصدر الطاقة E...اقرأ المزيد -
الفرق بين تسرب RCD من النوع A والنوع B
لمنع مشكلة التسرب، بالإضافة إلى تأريض عمود الشحن، يُعد اختيار واقي التسرب أمرًا بالغ الأهمية. وفقًا للمعيار الوطني GB/T 187487.1، يجب استخدام واقي التسرب في عمود الشحن من النوع B أو ty...اقرأ المزيد -
كم من الوقت يستغرق شحن السيارة الكهربائية الجديدة بالكامل؟
كم من الوقت يستغرق شحن سيارة كهربائية جديدة بالكامل؟ هناك معادلة بسيطة لحساب وقت شحن السيارات الكهربائية الجديدة: وقت الشحن = سعة البطارية / طاقة الشحن. وفقًا لهذه المعادلة، يمكننا حساب الوقت التقريبي اللازم للشحن الكامل...اقرأ المزيد