محول تيار متردد من النوع 2 إلى النوع 1
محول تيار متردد من النوع 2 إلى النوع 1 للسيارات الكهربائية
محول التيار المتردد من النوع 2 إلى النوع 1 يسمح لسائقي السيارات الكهربائية باستخدام شاحن IEC 62196 من النوع 2 مع النوع 1. صُمم هذا المحول خصيصًا لسائقي السيارات الكهربائية في الأسواق الأمريكية والأوروبية. في حال توفر شواحن من النوع 2، وكانت السيارات الكهربائية التي يمتلكونها من النوع 1، فسيلزم استخدام محول من النوع 2 لتحويلها إلى النوع 1 لشحنها.
محول شحن من النوع 2 إلى النوع 1 لسيارتك الكهربائية (EV/PHEV). يُستخدم هذا المحول لتوصيل منفذ شحن السيارة الكهربائية من النوع 2 بكابل شحن من النوع 1. متوافق مع محطات الشحن الخاصة والعامة. يتميز المنتج بتصميم أنيق ومريح وسهل الاستخدام. يبلغ طول المحول 15 سم، وهو مصنوع من مادة بلاستيكية حرارية. يتمتع بمستوى حماية IP54، وهو مقاوم للاشتعال والضغط والتآكل والصدمات. صغير الحجم، مثالي للسفر وسهل التخزين. متوافق فقط مع الشحن من النوع 3.
ميزات محول التيار المتردد من النوع 2 إلى سيارة تسلا الكهربائية
تحويل النوع 2 إلى النوع 1
فعال من حيث التكلفة
تصنيف الحماية IP54
قم بإدخاله بسهولة، يتم تثبيته
جودة ومعتمدة
العمر الميكانيكي > 10000 مرة
تتوفر خدمة تصنيع المعدات الأصلية (OEM)
ضمان لمدة 5 سنوات
مواصفات المنتج لمحول التيار المتردد للسيارات الكهربائية من النوع 2 إلى النوع 1
مواصفات المنتج لمحول التيار المتردد للسيارات الكهربائية من النوع 2 إلى النوع 1
| البيانات الفنية | |
| التيار المقنن | 16 أمبير / 32 أمبير |
| الجهد المقنن | 220 فولت ~ 250 فولت تيار متردد |
| مقاومة العزل | >0.7 ميجا أوم |
| رقم الاتصال | سبيكة نحاسية، طلاء فضي |
| تحمل الجهد | 2000 فولت |
| غلاف مطاطي مقاوم للحريق | UL94V-0 |
| العمر الميكانيكي | أكثر من 10000 موصولة بدون تحميل |
| مادة الغلاف | نظام منع انغلاق المكابح (PC+ABS) |
| درجة الحماية | IP54 |
| الرطوبة النسبية | 0-95% بدون تكثيف |
| أقصى ارتفاع | أقل من 2000 متر |
| درجة حرارة بيئة العمل | -40 درجة مئوية - +85 درجة مئوية |
| ارتفاع درجة الحرارة النهائية | أقل من 50 ألف |
| قوة التزاوج وقوة عدم التزاوج | 45 |
| ضمان | سنتان |
| الشهادات | TUV، CB، CE، UKCA |
كيفية استخدام محول السيارة الكهربائية من النوع 2 إلى النوع 1
1. قم بتوصيل الطرف من النوع 2 للمحول بكابل الشحن
2. قم بتوصيل الطرف من النوع 1 للمحول بمقبس شحن السيارة
3. بعد تثبيت محول النوع 2 إلى النوع 1 في مكانه، يصبح الجهاز جاهزًا للشحن.
4. لا تنسَ تشغيل محطة الشحن
5. افصل جانب السيارة أولاً ثم جانب محطة الشحن
6. قم بإزالة الكابل من محطة الشحن عند عدم استخدامه.







