أربعة بنادق شحن DC شاحن EV سريع
أربعة بنادق شحن DC تطبيق شاحن EV سريع
يمكن لشاحن CHINAEVSE™️Four Guns DC أن يلبي العديد من متطلبات الموصلات، مثل CCS combo 2، chademo، CCS combo 1، وIEC62196 type 2. يمكنه أيضًا شحن 4 سيارات في وقت واحد، ولديه أيضًا وظيفة موازنة التحميل التي يمكنها توزيع الطاقة بالتساوي على البنادق.على سبيل المثال، خذ شاحن تيار مستمر بقدرة 120 كيلو وات على سبيل المثال، إذا كنت تستخدم 4 بنادق، فإن كل طاقة خرج تبلغ 30 كيلو وات، وإذا كان هناك مسدسان، فإن كل طاقة خرج تبلغ 60 كيلو وات، ويتأثر ذلك أيضًا بطلب بطاريات السيارة.إذا كان جهد البطاريات لا يمكن أن يصل إلى جهد 60 كيلو وات، فلا يمكن أن يصل مخرج شاحن التيار المستمر إلى 60 كيلو وات. تم تكوين شاحن التيار المستمر هذا بمسدسات تيار مستمر 4*20 كيلو وات، بإجمالي 80 كيلو وات.يمكن أيضًا دمج مسدس AC ومسدس DC معًا.والتي يتم تركيبها بشكل عام على الطريق السريع بجوار محطة الشحن ومحطة الحافلات وموقف السيارات الكبير.
أربع بنادق شحن DC ميزات شاحن EV سريع
الحماية من الفولت الزائد
تحت حماية الجهد
أكثر من الحماية الحالية
الحماية الحالية المتبقية
حماية الطفرة
حماية ماس كهربائى
خطأ الأرض في المدخلات والمخرجات
عكس مرحلة الإدخال
إغلاق الطوارئ مع التنبيه
حماية من درجة الحرارة الزائدة
5 سنوات وقت الضمان
دعم OCPP 1.6
أربعة بنادق شحن DC سريع شاحن EV مواصفات المنتج
أربعة بنادق شحن DC سريع شاحن EV مواصفات المنتج
مواصفات المخرج | |||
معيار الاتصال | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | تشاديمو 1.2 | إيك 61851-1 |
نوع الموصل/المقبس | IEC62196-3 CCS Combo2 الوضع 4 | وضع تشاديمو 4 | IEC 62196-2 النوع 2 الوضع 3 |
اتصالات سلامة المركبات | CCS Combo2 – IEC 61851-23 عبر PLC | CHAdeMO – JEVS G105 فوق CAN | IEC 61851-1 PWM (نوع التيار المتردد 2) |
نطاق جهد خرج النظام | 150-500 فولت تيار مستمر | 400/415 فولت تيار متردد | |
عدد وحدات تكوين واجهة الإخراج | 21 كيلوواط×3 | 21 كيلوواط×3 | 22 كيلو واط × 1 |
موصل الحد الأقصى للإخراج الحالي | 150 أ | 125 أ | 32 أ |
واجهة الاتصالات | بلك | يستطيع | بوم |
طول السلك | 5m | 5m | 5m |
الأبعاد (العمق × العرض × الارتفاع) | 600×690×1500 ملم | ||
مواصفات الإدخال | |||
نظام إمداد التيار المتردد | نظام تكييف ثلاثي الطور، 5 أسلاك (3Ph.+N+PE) | ||
جهد الإدخال (التيار المتردد) | 3Ø، 260~530VAC | ||
تردد الإدخال | 50 هرتز ± 10 هرتز | ||
النسخ الاحتياطي لفشل إمداد الإدخال | بطارية احتياطية لمدة ساعة على الأقل لنظام التحكم ووحدة الفوترة.يجب أن تكون سجلات البيانات متزامنة مع نظام إدارة المحتوى (CMS). أثناء وقت النسخ الاحتياطي، في حالة استنزاف البطارية | ||
معلمة البيئة | |||
مشهد قابل للتطبيق | داخلي وخارجي | ||
درجة حرارة التشغيل | ﹣20 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية (تطبق خاصية خفض التصنيف) الخيار: ﹣20 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية | ||
درجة حرارة التخزين | ﹣40 درجة مئوية إلى 70 درجة مئوية | ||
أقصى ارتفاع | يصل إلى 2000 م | ||
رطوبة العملية | ≥95% عدم التكثيف | ||
الضجيج | <65 ديسيبل | ||
أقصى ارتفاع | يصل إلى 2000 م | ||
طريقة التبريد | تبريد الهواء | ||
مستوى الحماية | IP54، IP10 | ||
وحدة الطاقة | |||
ماكس انتاج الطاقة لكل وحدة | 21 كيلو واط | ||
ماكس الناتج الحالي لكل وحدة | 50 أ | ||
نطاق الجهد الناتج لكل وحدة | 150-500 فولت تيار مستمر | ||
كفاءة المحول | أقصى قدر من الكفاءة> 95% | ||
أمر واقع القوة | حمل الإخراج المقدر PF ≥ 0.99 | ||
دقة تنظيم الجهد | ± ± 0.5 % | ||
دقة المشاركة الحالية | ± ± 0.5 % | ||
دقة تدفق ثابت | ± ± 1% | ||
تصميم الميزة | |||
عرض التفاعل | شاشة LCD كاملة الألوان (7 بوصات 800 × 480 TFT) لتفاعل السائق | ||
المدفوعات | البطاقة الذكية أو المدفوعات عبر الإنترنت المعتمدة على الخادم أو ما يعادلها | ||
إتصال شبكة | مودم GSM / CDMA / 3G، 10/100 Base-T Ethernet | ||
بروتوكول الاتصالات | OCPP1.6 (اختياري) | ||
المؤشرات البصرية | إشارة الخطأ، وجود إشارة إمداد الإدخال، إشارة عملية الشحن وغيرها من المعلومات ذات الصلة | ||
اضغط الزر | مفتاح إيقاف الطوارئ من نوع الفطر (أحمر) | ||
نظام رفيد | ISO/IEC14443A/B، ISO/IEC15693، FeliCa™ 1، وضع قارئ NFC، LEGIC Prime & Advant | ||
الحماية الآمنة | |||
حماية | التيار الزائد، الجهد المنخفض، الجهد الزائد، التيار المتبقي، الحماية من زيادة التيار، ماس كهربائى، خطأ الأرض عند الإدخال والإخراج، عكس مرحلة الإدخال، إيقاف الطوارئ مع التنبيه، درجة الحرارة الزائدة، الحماية ضد الصدمات الكهربائية |