شاحن سريع للسيارات الكهربائية بتيار مستمر بقدرة 40 كيلوواط، مزود بمسدس شحن واحد.
تطبيق شاحن سريع للسيارات الكهربائية بتيار مستمر بقدرة 40 كيلوواط
شاحن CHINAEVSE بقدرة 40 كيلوواط للسيارات الكهربائية هو تطوير للشاحن السريع الأصلي بقدرة 30 كيلوواط. بفضل تصميمه المعياري، يُمكن لهذا الشاحن شحن سيارتين كهربائيتين في وقت واحد بكفاءة عالية، حيث يُوفر 20 كيلوواط لكل منفذ. كما يُمكنه أيضًا توجيه كامل طاقة الشاحن البالغة 40 كيلوواط إلى سيارة واحدة لشحنها بسرعة. تُقدم هذه الوحدة متعددة الاستخدامات وعالية الطاقة العديد من المزايا لسائقي السيارات الكهربائية، وتُعد إضافة قيّمة لأي شبكة شحن.
بفضل التوازن المثالي بين الحجم والطاقة، يُعد هذا الجهاز مثاليًا للشحن التجاري، وفي أماكن العمل، ولأسطول المركبات، وفي الأماكن العامة. يتميز بصغر حجمه وهيكله المدمج، مما يقلل من تعقيد وتكلفة التركيب.
ميزات شاحن السيارات الكهربائية السريع DC بقدرة 40 كيلوواط
حماية من زيادة الجهد
حماية من انخفاض الجهد
الحماية من زيادة التيار
حماية من قصر الدائرة
حماية من ارتفاع درجة الحرارة
حماية مقاومة للماء بمعيار IP65 أو IP67
حماية من التسرب من النوع أ
ضمان لمدة 5 سنوات
دعم OCPP 1.6
مواصفات المنتج لشاحن سيارات كهربائية سريع التيار المستمر بقدرة 40 كيلوواط
مواصفات المنتج لشاحن سيارات كهربائية سريع التيار المستمر بقدرة 40 كيلوواط
| المعلمات الكهربائية | |||
| جهد الإدخال (تيار متردد) | 400 فولت تيار متردد ± 10% | ||
| تردد الإدخال | 50/60 هرتز | ||
| جهد الخرج | 200-1000 فولت تيار مستمر | 200-1000 فولت تيار مستمر | 200-1000 فولت تيار مستمر |
| نطاق خرج الطاقة الثابت | 300-1000 فولت تيار مستمر | 300-1000 فولت تيار مستمر | 300-1000 فولت تيار مستمر |
| القدرة المقدرة | 30 كيلوواط | 40 كيلوواط | 60 كيلوواط |
| تيار الخرج الأقصى | 100 أ | 133 أ | 150 أ |
| معلمات البيئة | |||
| المشهد المناسب | داخلي/خارجي | ||
| درجة حرارة التشغيل | من 35 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية | ||
| درجة حرارة التخزين | من 40 درجة مئوية إلى 70 درجة مئوية | ||
| أقصى ارتفاع | يصل ارتفاعه إلى 2000 متر | ||
| رطوبة التشغيل | ≤95% غير مكثف | ||
| الضوضاء الصوتية | <65 ديسيبل | ||
| أقصى ارتفاع | يصل ارتفاعه إلى 2000 متر | ||
| طريقة التبريد | تبريد بالهواء | ||
| مستوى الحماية | IP54، IP10 | ||
| تصميم الميزات | |||
| شاشة LCD | شاشة 7 بوصة | ||
| أسلوب الشبكة | شبكة محلية/واي فاي/4G (اختياري) | ||
| بروتوكول الاتصال | OCPP1.6 (اختياري) | ||
| أضواء المؤشر | مصابيح LED (الطاقة، الشحن، والأعطال) | ||
| الأزرار والمفاتيح | الإنجليزية (اختياري) | ||
| نوع قاطع التيار المتبقي (RCD) | النوع أ | ||
| طريقة البدء | تقنية تحديد الهوية بموجات الراديو/كلمة المرور/الشحن والتوصيل (اختياري) | ||
| حماية آمنة | |||
| حماية | زيادة الجهد، انخفاض الجهد، قصر الدائرة، الحمل الزائد، التأريض، التسريب، ارتفاع التيار المفاجئ، ارتفاع درجة الحرارة، الصواعق | ||
| مظهر الهيكل | |||
| نوع الإخراج | CCS 1، CCS 2، CHAdeMO، GB/T (اختياري) | ||
| عدد المخرجات | 1 | ||
| طريقة التوصيل | النتيجة النهائية هي النتيجة النهائية. | ||
| طول السلك | من 3.5 إلى 7 أمتار (اختياري) | ||
| طريقة التركيب | مثبت على الأرض | ||
| وزن | حوالي 260 كيلوغراماً | ||
| الأبعاد (العرض × الارتفاع × العمق) | 900*720*1600 مم | ||
لماذا تختار CHINAEVSE؟
يدعم بروتوكول الاتصال OCPP 1.6.
امتلاك منصة خدمة بيانات مفتوحة وقابلة للمشاركة ومنصة إدارة (منصة سحابية)
يحتوي على واجهة عرض قابلة للتخصيص
يحتوي على واجهة اتصال متعددة مثل CAN و RS485/ RS232 و Ethernet وشبكات الجيل الثالث اللاسلكية، والتي يمكنها تحقيق الاتصال بين وحدة إدخال التيار المتردد ووحدة الشحن وواجهة طرفية شحن التيار المستمر، والحصول على معلمات نظام بطارية السيارة الكهربائية ومعلمات تشغيل البطارية أثناء عملية الشحن.
وظيفة حماية الشحن، حيث تتوقف عملية الشحن فورًا عند حدوث أعطال في اتصال نظام إدارة البطارية (BMS)، أو انقطاع الاتصال، أو ارتفاع درجة الحرارة، أو زيادة الجهد.
يتميز هذا النظام بقدرة عالية على التكيف مع نطاق درجات الحرارة، ويحتوي على قنوات تهوية معزولة لتبديد الحرارة. كما تم فصل نظام تبديد الحرارة عن دائرة التحكم لضمان خلوها من الغبار.
نقدم أفضل خدمة لدينا. فريق مبيعات ذو خبرة جاهز لخدمتكم.







