360 كيلوواط من بطاريات الشحن السريع بالتيار المستمر المبردة بالسوائل

1. تأثير تبريد أفضل. يمكن للتبريد السائل تبريد البطارية بكفاءة أكبر، ومنع ارتفاع درجة حرارتها وتقصير عمرها، وتحسين كفاءة الشحن السريع.

2. سرعة شحن أسرع. باستخدام تقنية التبريد السائل، يمكن زيادة سرعة شحن البطارية إلى أكثر من 80% من أقصى طاقة خرج.

3. شحن أكثر أمانًا. تضمن تقنية التبريد السائل أن تكون درجة حرارة البطارية دائمًا ضمن نطاق آمن أثناء الشحن، مما يجنب الحوادث الناتجة عن انبعاث الحرارة الزائدة.

٤. من الناحية المثالية، يُحسب زمن الشحن (بالساعات) بقسمة سعة البطارية (كيلوواط ساعة) على قدرة الشحن (كيلوواط)، ما يعني إمكانية شحن ٣٦٠ كيلوواط ساعة في ساعة واحدة. بالنسبة لسيارة تعمل بالطاقة الجديدة بسعة بطارية ٥٠ كيلوواط ساعة، يستغرق الشحن ٨ دقائق فقط بقدرة ٣٦٠ كيلوواط. عمومًا، توفر سعة ١٤-١٨ كيلوواط ساعة مدى يصل إلى ١٠٠ كيلومتر، ما يعني أنه بعد الشحن لمدة ٨ دقائق (وهي المدة اللازمة لتحضير فنجان قهوة)، يمكن أن يصل المدى إلى أكثر من ٣٠٠ كيلومتر.

٥. تستخدم محطات الشحن السريع التقليدية المبردة بالهواء كابلات سميكة لتبديد الحرارة، مما يجعلها ضخمة الحجم. أما محطات الشحن التي تعتمد على تقنية التبريد السائل، فتستخدم مضخة إلكترونية لدفع سائل التبريد، بحيث يدور بين كابل التبريد وخزان الزيت والمبرد، محققًا بذلك تبديدًا فعالًا للحرارة. لذا، تتميز أسلاك وكابلات محطات الشحن المبردة بالسوائل بأنها رفيعة للغاية وآمنة جدًا.

تُستخدم محطات الشحن المبردة بالسوائل على نطاق واسع في صناعة شحن المركبات الكهربائية ومركبات الطاقة الجديدة، لا سيما في بيئات الشحن عالية الطاقة مثل الطرق السريعة. إضافةً إلى ذلك، تُسهم تقنية التبريد بالسوائل في ضمان سلامة البطاريات وإطالة عمرها في الظروف المناخية القاسية.