وصف كبل شحن CCS2 EV المبرد السائل
كابل شحن CCS2 EV المبرد السائل
| اسم العنصر | CCS2 EV CONALIVESE ™ liquid | |
| معيار | IEC 62196-2014 | |
| الجهد المقنن | 1000VDC | |
| تصنيف التيار | 250 ~ 500A | |
| شهادة | توف ، م | |
| ضمان | 5 سنوات | |
مكونات كابل شحن CCS2 EV المبردة السائل
نظام التحكم في النظام
يتم استخدام تبريد الحمل القسري في أنبوب مدخل الزيت في الخزان ، وسيتم تنظيم سرعة المروحة والمضخة بواسطة الجهد 0 ~ 5V. يتم مراقبة تدفق النظام والضغط بواسطة مقياس التدفق ومقياس الضغط. يمكن وضع مقياس التدفق ومقياس الضغط عند مدخل الزيت أو أنبوب المخرج.
مواصفات كابل شحن CCS2 EV المبردة
اختيار سائل التبريد
يمكن تقسيم سائل تبريد كابلات شحن EV المبردة السائل إلى زيت وماء.
تبذير الزيت ： يمكن أن يتواصل مع المعزول والزيت (زيت سيليكون ثنائي ميثيل) بشكل مباشر مع المحطات ولديه كفاءة جيدة في نقل الحرارة ، لذلك تم استخدامه على نطاق واسع. لكن سيمثيكون غير قابل للتحلل.
تبريد الماء ： لا تتواصل المحطات الطرفية مباشرة مع سائل التبريد (محلول الماء+إيثيلين غليكول) ، لذلك يعتمد تبادل الحرارة على المواد الموصلة الحرارية ، ونتيجة لذلك ، يكون تأثير التبريد محدودًا. ومع ذلك ، فهو قابل للتحلل ويستخدم على نطاق واسع في مناطق مثل أوروبا حيث يتم التأكيد على قابلية التحلل الحيوي المبرد.
عندما يكون المبرد هو محلول الماء + الإيثيلين جليكول ، بسبب توصيل الماء ، لا يمكن أن يكون المبرد على اتصال مباشر مع الموصلات المعدنية.
يجب اعتماد هيكل المياه المعانق النحاسي كهيكل كابل. يعتمد الموصل في المحطات على المواد العازلة مع توصيل حراري معين لإجراء الحرارة مع المبرد.
