محول CCS2 إلى CCS1 DC EV
تطبيق محول CCS2 إلى CCS1 DC EV
محول CCS Combo 2 إلى CCS Combo 1 مخصص خصيصًا لبرامج تشغيل الأسواق الأوروبية والأمريكية.
عندما تكون هناك شواحن CCS Combo 2 EV من حولهم وتكون سياراتهم الكهربائية من المعيار الأمريكي (SAE J1772 CCS Combo 1)، فإنهم يحتاجون إلى استخدام CCS Combo 2 للتحويل إلى CCS combo 1 لشحن سياراتهم الكهربائية.
لذا فإن محول CCS2 إلى CCS1 سيساعد سائقي المركبات الكهربائية على استخدام شاحن CCS Combo 2 EV لشحن SAE J1772 CCS Combo 1 EVs.
ميزات محول CCS2 إلى CCS1 DC EV
تحويل CCS2 إلى CCS1
فعالة من حيث التكلفة
تصنيف الحماية IP54
أدخله ثابتًا بسهولة
الجودة وشهادة
الحياة الميكانيكية> 10000 مرة
تصنيع المعدات الأصلية المتاحة
5 سنوات وقت الضمان
مواصفات منتج محول CCS2 إلى CCS1 DC EV
مواصفات منتج محول CCS1 إلى Tesla DC EV
معلومات تقنية | |
المعايير | IEC62196-3 |
التصنيف الحالي | 150 أ |
الفولطية | 1000 فولت تيار مستمر |
مقاومة العزل | > 500 ميجا أوم |
مقاومة الاتصال | 0.5 متر مكعب كحد أقصى |
تحمل الجهد | 3500 فولت |
درجة مقاومة للحريق من قذيفة المطاط | UL94V-0 |
الحياة الميكانيكية | > 10000 تفريغ توصيل |
قذيفة من البلاستيك | البلاستيك الحراري |
تصنيف حماية الغلاف | نيما 3R |
درجة الحماية | IP54 |
الرطوبة النسبية | 0-95% عدم التكثيف |
أقصى ارتفاع | <2000 م |
درجة حرارة بيئة العمل | ﹣30 درجة مئوية - +50 درجة مئوية |
ارتفاع درجة الحرارة الطرفية | <50 ألف |
قوة الإدراج والاستخراج | <100N |
ضمان | 5 سنوات |
الشهادات | توفالو، CB، CE، UKCA |
لماذا تختار الصين؟
مرونة ومتانة عالية
يتم استخدام المطاط القوي وسهل الانحناء للكابل.
تصميم سهل الاستخدام
تم تصميم هذا الموصل ليعمل بشكل عميق من خلال شكل المقبض.
قابلية تشغيل ممتازة
يتم إجراء الشحن فقط عن طريق إدخال قابس في المدخل الموجود بجانب السيارة.بعد اكتمال الشحن، اضغط على الزر واسحب القابس.
تصميم السلامة
يحتوي الموصل على نظام قفل أمان ثلاثي آلي يمنع فصل الموصل عن المدخل الجانبي للمركبة عن طريق الخطأ أثناء الشحن.
نطاق واسع من درجة حرارة التشغيل
"يمكن استخدامه في نطاق واسع من درجات الحرارة البيئية من -30 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية.
نظام الشحن المشترك (CCS SAE J1772) – (BMW، GM، VW، وشركات صناعة السيارات الأخرى في الولايات المتحدة الأمريكية)"