كابل شحن حلزوني ثلاثي الطور من النوع 2 إلى النوع 2 بقوة 11 كيلو وات و16 أمبير
كابل شحن حلزوني ثلاثي الطور من النوع 2 إلى النوع 2 بقدرة 11 كيلو وات و16 أمبير
كابل الشحن ثلاثي الطور هذا مُمكّن للشحن السريع، ويدعم شحنًا يصل إلى 11 كيلوواط/16 أمبير. يمكنك استخدامه للشحن في أي محطة شحن أحادية الطور أو ثلاثية الطور، حيث صُممت وحدات الشحن من الوضع 3 لضمان سحب الكابل للتيار المناسب. مع ذلك، إذا استخدمت كابل الشحن ثلاثي الطور 16 أمبير مع نقطة شحن أحادية الطور 32 أمبير، مثل شاحن حائط منزلي، فلن يوفر الكابل سوى 3.7 كيلوواط. لذلك، نوصي باستخدام كابل الشحن ثلاثي الطور 32 أمبير إذا كنت ستستخدم نقطة شحن أحادية الطور 32 أمبير بانتظام، حيث سيوفر لك ما يصل إلى 7.4 كيلوواط.


كابل شحن حلزوني ثلاثي الطور من النوع 2 إلى النوع 2 بقوة 11 كيلو وات و16 أمبير
حماية ضد الماء IP67
أدخله ليتم إصلاحه بسهولة
الجودة والشهادات
العمر الميكانيكي > 20000 مرة
كابل الذاكرة الحلزوني
OEM متاح
أسعار تنافسية
الشركة المصنعة الرائدة
مدة الضمان 5 سنوات
مواصفات المنتج: كابل شحن حلزوني ثلاثي الطور من النوع 2 إلى النوع 2، 11 كيلو وات، 16 أمبير


مواصفات المنتج: كابل شحن حلزوني ثلاثي الطور من النوع 2 إلى النوع 2، 11 كيلو وات، 16 أمبير
الجهد المقدر | 400 فولت تيار متردد |
التيار المقدر | 16أ |
مقاومة العزل | >500 ميجا أوم |
ارتفاع درجة الحرارة النهائية | أقل من 50 ألف |
تحمل الجهد | 2500 فولت |
معاوقة التلامس | 0.5 م Ω كحد أقصى |
الحياة الميكانيكية | > 20000 مرة |
حماية ضد الماء | IP67 |
أقصى ارتفاع | أقل من 2000 متر |
درجة حرارة البيئة | ﹣40 درجة مئوية ~ +75 درجة مئوية |
الرطوبة النسبية | 0-95% بدون تكاثف |
استهلاك الطاقة في وضع الاستعداد | أقل من 8 واط |
مادة الغلاف | البلاستيك الحراري UL94 V0 |
رقم الاتصال | سبائك النحاس أو الفضة أو طلاء النيكل |
حشية الختم | المطاط أو المطاط السيليكوني |
غلاف الكابل | TPU/TPE |
حجم الكابل | 5*2.5 مم² + 1*0.5 مم² |
طول الكابل | 5م أو تخصيص |
شهادة | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
كيفية استخدام كابل شحن Spiral EV من النوع 2 إلى النوع 2
1. قم بتوصيل الطرف الذكري من النوع 2 للكابل بمحطة الشحن
2. قم بتوصيل الطرف الأنثوي من النوع 2 من الكابل بمقبس شحن السيارة
3. بعد تثبيت الكابل في مكانه، تصبح جاهزًا للشحن
4. لا تنسى تفعيل محطة الشحن
5. عند الانتهاء من الشحن، افصل جانب السيارة أولاً ثم جانب محطة الشحن
6. قم بإزالة الكابل من محطة الشحن عندما لا يكون قيد الاستخدام.