في صباح يوم 19 يونيو ، بتوقيت بكين ، وفقًا للتقارير ، فإن شركات شحن المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة تتوخى الحذر من أن تصبح تكنولوجيا شحن تسلا المعيار الرئيسي في الولايات المتحدة. قبل بضعة أيام ، قال فورد وجنرال موتورز إنهما سيتبنون تقنية الشحن في تسلا ، ولكن لا تزال هناك أسئلة حول كيفية تحقيق قابلية التشغيل البيني بين معايير الشحن.
تتحكم Tesla و Ford و General Motors بشكل جماعي في أكثر من 60 في المائة من سوق المركبات الكهربائية الأمريكية. يمكن أن ترى صفقة بين الشركات تقنية الشحن التابعة لشركة Tesla ، والمعروفة باسم معيار شحن أمريكا الشمالية (NACS) ، المعيار المهيمن لشحن السيارات في الولايات المتحدة. ارتفعت أسهم تسلا بنسبة 2.2 ٪ يوم الاثنين.
تعني الصفقة أيضًا شركات بما في ذلك ChargePoint و Evgo و Blink Charging Varging Love Loverشحن CCSالأنظمة. CCS هو معيار الشحن المدعوم من الحكومة الأمريكية يتنافس مع NACS.
قال البيت الأبيض يوم الجمعة إن محطات شحن السيارات الكهربائية التي توفر موانئ شحن تسلا مؤهلة للمشاركة بمليارات الدولارات في الدعم الفيدرالي الأمريكي طالما أنها تدعم موانئ CCS. هدف البيت الأبيض هو تعزيز نشر مئات الآلاف من أكوام الشحن ، والتي تعتقد أنها جزء لا يتجزأ من تعزيز شعبية السيارات الكهربائية.
ستقدم شركة Abb E-Mobility America North America ، وهي شركة تابعة لشركة Swiss Electrical Abb ، أيضًا خيارًا لواجهة شحن NACS ، وتقوم الشركة حاليًا بتصميم واختبار المنتجات ذات الصلة.
قال Asaf Nagler ، نائب رئيس الشركة للشؤون الخارجية: "إننا نرى الكثير من الاهتمام بدمج NACS شحن واجهات في محطات الشحن والمعدات الخاصة بنا. العملاء الذين يسألون جميعًا ،" متى سنحصل على هذا المنتج؟ "" لكن آخر شيء نريده هو التسرع في إيجاد حل غير مؤكد. نحن لا نفهم جميع الحدود بشكل كامل من الحدود Tesla Charger نفسها ".
توفر Schneider Electric America أيضًا الأجهزة والبرامج لشحن السيارات الكهربائية. وقال آشلي هورفات ، المدير التنفيذي للشركة ، إن الاهتمام بدمج موانئ شحن NACS قد اختار منذ أن أعلنت فورد وجنرال موتورز عن القرار.
قال Blink Charging يوم الاثنين إنه سيقدم جهازًا جديدًا للشحن السريع يستخدم واجهة Tesla. الشيء نفسه ينطبق على نقطة الشحن والتريتيومDCFC. وقالت إيفو إنها ستدمج معيار NACS في شبكة الشحن السريعة.
تأثرت بالإعلان عن شحن التعاون بين عمالقة السيارات الثلاثة الرئيسية ، انخفضت أسعار الأسهم للعديد من شركات شحن السيارات بشكل حاد يوم الجمعة. ومع ذلك ، فإن بعض الأسهم تقطع بعض خسائرها يوم الاثنين بعد أن أعلنوا أنها ستدمج NACs.
لا تزال هناك مخاوف في السوق حول مدى سلاسة معايير NACS و CCS مع بعضها البعض ، وما إذا كان الترويج لمعايير الشحن في السوق في نفس الوقت سيزيد من تكلفة الموردين والمستخدمين.
لم يشرح شركات صناعة السيارات الرئيسية ولا حكومة الولايات المتحدة كيف سيتم تحقيق قابلية التشغيل البيني للمعايين أو كيفية تسوية الرسوم.
وقال Aatish Patel ، المؤسس المشارك لشحن Pile Maker Xmarcer North America: "لا نعرف حتى الآن كيف ستبدو تجربة الشحن في المستقبل".
الشركات المصنعة ومشغلي محطات الشحنلاحظت العديد من المخاوف المتعلقة بالتشغيل البيني: ما إذا كان يمكن لشاحن Tesla Supercargers توفير شحن سريع مناسب للمركبات عالية الجهد ، وما إذا كانت كابلات شحن Tesla مصممة لتناسب بعض السيارات في واجهة الشحن.
تسلامحطات شحن سوبريتم دمجها بعمق مع مركبات Tesla ، كما ترتبط أدوات الدفع بحسابات المستخدمين ، بحيث يمكن للمستخدمين رسومًا ودفعها بسلاسة من خلال تطبيق Tesla. يوفر Tesla أيضًا محولات الطاقة التي يمكنها شحن السيارات في محطات الشحن غير TESLA ، وقد فتحت الشاحنات الفائقة لاستخدامها من قبل المركبات غير TESLA.
"إذا كنت لا تملك تسلا وترغب في استخدام شحان فائق ، فهذا ليس واضحًا للغاية. ما مقدار تقنية Tesla Ford و GM وشركات صناعة السيارات الأخرى التي ترغب في وضعها في منتجاتها لجعلها سلسة أم أنها سيفعلونها بطريقة أقل سلاسة ، مما يسمح بالتوافق مع شبكة الشحن الكبيرة؟" قال باتيل.
قال موظف سابق في تسلا الذي عمل على تطوير الشحان الفائق إن دمج معيار شحن NACS سيزيد من التكلفة والتعقيد على المدى القصير ، ولكن بالنظر إلى أن تسلا يمكن أن تجلب المزيد من المركبات وتجربة مستخدم أفضل ، تحتاج الحكومة إلى دعم هذا المعيار.
يعمل موظف Tesla السابق حاليًا في شركة شحن. تقوم الشركة ، التي تقوم بتطوير تكنولوجيا شحن CCS ، "بإعادة تقييم" استراتيجيتها بسبب شراكة Tesla مع جنرال موتورز.
وقال أوليغ لوجفينوف ، رئيس شركة شارين الشمالية ، وهي مجموعة صناعة تروج لمعيار شحن CCS: "إن اقتراح تسلا ليس معيارًا بعد. إنه أمامه طريق طويل قبل أن يصبح معيارًا".
Logvinov هو أيضًا الرئيس التنفيذي لشركة Iotecha ، وهو مورد لمكونات شحن EV. وقال إن معيار CCS يستحق الدعم لأنه يمتلك أكثر من عشر سنوات من التعاون مع العديد من الموردين.
وقت النشر: يوليو -10-2023