قمت بتوصيل موصل الشحن، ولكن لا يمكن شحنه، ماذا يجب أن أفعل؟
بالإضافة إلى مشكلة عمود الشحن أو دائرة التغذية نفسها، قد يواجه بعض مالكي السيارات الذين استلموا سياراتهم حديثًا هذه المشكلة عند شحنها لأول مرة. الشحن غير مرغوب فيه. هناك ثلاثة أسباب محتملة لهذه المشكلة: عمود الشحن غير مؤرض بشكل صحيح، أو جهد الشحن منخفض جدًا، أو أن مفتاح الهواء (قاطع الدائرة) صغير جدًا بحيث لا يمكن فصله.
1. شاحن السيارة الكهربائية غير مؤرض بشكل صحيح
لأسباب تتعلق بالسلامة، عند شحن المركبات الكهربائية الجديدة، يجب تأريض دائرة إمداد الطاقة بشكل صحيح، بحيث في حال حدوث تسرب عرضي (مثل عطل كهربائي خطير في المركبة الكهربائية يُسبب تلف العزل بين سلك التيار المتردد وهيكلها)، يُمكن إعادة تيار التسرب إلى شبكة توزيع الطاقة عبر سلك التأريض. ولن يُشكل الطرف الطرفي خطرًا عند لمسه عن طريق الخطأ بسبب تراكم الشحنات الكهربائية المتسربة على المركبة.
لذلك، هناك شرطان أساسيان للخطر الشخصي الناتج عن التسرب: ① وجود عطل كهربائي خطير في نظام السيارة الكهربائي؛ ② عدم وجود حماية ضد التسرب في كومة الشحن أو فشلها. احتمال وقوع هذين النوعين من الحوادث منخفض للغاية، واحتمال وقوعهما معًا صفر تقريبًا.
من ناحية أخرى، ولأسباب مثل تكلفة البناء ومستوى وجودة الكوادر، لم تُنجز العديد من مشاريع توزيع الطاقة المنزلية والبنية التحتية للكهرباء وفقًا لمتطلبات البناء. هناك العديد من الأماكن التي لا يُؤرض فيها التيار الكهربائي بشكل صحيح، ومن غير الواقعي إجبار هذه الأماكن على تحسين التأريض نظرًا للانتشار التدريجي للسيارات الكهربائية. بناءً على ذلك، يُمكن استخدام أكوام الشحن غير المؤرضة لشحن السيارات الكهربائية، شريطة أن تكون مزودة بدائرة حماية موثوقة من التسرب، بحيث تنقطع السيارة الكهربائية الجديدة التي تعمل بالطاقة الكهربائية في الوقت المناسب حتى في حالة عطل في العزل أو تلامس عرضي. يجب فتح دائرة إمداد الطاقة لضمان السلامة الشخصية. وكما هو الحال في العديد من المنازل الريفية التي لا تُؤرض بشكل صحيح، فإن هذه المنازل مُجهزة بواقيات تسرب لحماية السلامة الشخصية حتى في حالة حدوث صدمة كهربائية عرضية. عند شحن أكوام الشحن، يجب أن تكون مزودة بخاصية تحذير من عدم التأريض لإعلام المستخدم بأن الشحن الحالي غير مؤرض بشكل صحيح، ومن الضروري توخي الحذر واتخاذ الاحتياطات اللازمة.
في حال وجود عطل في التوصيل الأرضي، لا يزال بإمكان وحدة الشحن شحن السيارة الكهربائية. ومع ذلك، يومض مؤشر العطل، وتُحذر شاشة العرض من وجود عطل في التوصيل الأرضي، مما يُذكّر المالك بتوخي الحذر.
2. جهد الشحن منخفض جدًا
يُعد انخفاض الجهد سببًا رئيسيًا آخر لعدم الشحن بشكل صحيح. بعد التأكد من أن العطل ليس ناتجًا عن عدم التأريض، قد يكون الجهد المنخفض جدًا هو سبب عدم الشحن بشكل طبيعي. يمكن عرض جهد التيار المتردد للشحن من خلال وحدة الشحن المزودة بشاشة أو وحدة التحكم المركزية في السيارة الكهربائية الجديدة. إذا لم تكن وحدة الشحن مزودة بشاشة عرض ولم تحتوي وحدة التحكم المركزية في السيارة الكهربائية الجديدة على معلومات جهد التيار المتردد للشحن، فيلزم استخدام مقياس متعدد للقياس. عندما يكون الجهد أثناء الشحن أقل من 200 فولت أو حتى أقل من 190 فولت، فقد تُبلغ وحدة الشحن أو السيارة عن خطأ ويتعذر شحنها.
إذا تم التأكد من أن الجهد منخفض جدًا، فيجب حل الأمر من ثلاثة جوانب:
أ. تحقق من مواصفات كابل الطاقة. إذا كنت تستخدم ١٦ أمبير للشحن، فيجب ألا يقل سمك الكابل عن ٢.٥ مم² أو أكثر؛ وإذا كنت تستخدم ٣٢ أمبير للشحن، فيجب ألا يقل سمك الكابل عن ٦ مم² أو أكثر.
ب. انخفاض جهد الجهاز الكهربائي المنزلي. في هذه الحالة، يجب التحقق من أن كابل التوصيل المنزلي يتجاوز 10 مم²، ومن وجود أجهزة كهربائية عالية الطاقة في المنزل.
ج. خلال فترة ذروة استهلاك الكهرباء، عادةً ما تكون فترة ذروة استهلاك الكهرباء من الساعة 6:00 مساءً إلى 10:00 مساءً. إذا كان الجهد منخفضًا جدًا خلال هذه الفترة، يُمكن إرجاعه إلى حالته الطبيعية. عادةً، يُعيد جهاز الشحن الشحن تلقائيًا بعد عودة الجهد إلى وضعه الطبيعي.
عند عدم الشحن، يكون الجهد 191 فولت فقط، وسيكون جهد فقدان الكابل أقل عند الشحن، لذلك يبلغ كومة الشحن عن خطأ انخفاض الجهد في هذا الوقت.
3. تعطل مفتاح الهواء (قاطع الدائرة)
شحن السيارات الكهربائية ينتمي إلى الكهرباء عالية الطاقة. قبل شحن السيارة الكهربائية، يجب التأكد من استخدام مفتاح هواء ذي مواصفات صحيحة. يتطلب شحن 16 أمبير مفتاح هواء بقوة 20 أمبير أو أكثر، بينما يتطلب شحن 32 أمبير مفتاح هواء بقوة 40 أمبير أو أكثر.
يجب التأكيد على أن شحن المركبات الكهربائية العاملة بالطاقة الجديدة يعتمد على طاقة كهربائية عالية، ومن الضروري التأكد من أن الدائرة الكهربائية بأكملها والمعدات الكهربائية: عدادات الكهرباء، والكابلات، ومفاتيح الهواء، والمقابس، وغيرها من المكونات، تلبي متطلبات الشحن. أي جزء غير مطابق للمواصفات، وأي جزء معرض للاحتراق أو التلف.
وقت النشر: 30 مايو 2023